Arrimer sa moto sur une remorque...

Le transport de votre joujou dans les meilleurs conditions.

Il ne vous est pas toujours possible d'effectuer un voyage sur votre monture mais votre passion (dévorante !) vous incite à la positionner sur une remorque pour l’emmener.

Le transport d’une moto sur une remorque doit s’accompagner d’un minimum de précautions pour éviter les dégradations sur la machine… et éventuellement un accident !

Avant de faire un long parcours, prendre soin de toujours vérifier et au besoin ajuster la pression des pneus de la remorque, et avant tout déplacement si celle-ci reste stockée plusieurs semaines entre chaque trajet.

Penser à surgonfler les pneus arrière du véhicule tracteur à la pression « autoroute » (pression normale + 0,3 à 0,4 bar).

Recommandations


Bien que le nombre de points d’attache puisse varier, la précaution élémentaire est de n’utiliser que des sangles à cliquet : elles seules garantissent un serrage fiable.
Les petits modèles à boucle autobloquante sont à réserver aux fixations annexes.

Rappel

Les sangles à cliquet peuvent endommager de nombreux éléments
Les pièces en plastique (caches latéraux, carénage…) ne résistent pas au forte pression et peuvent s’user en profondeur.

Combien et ou ?

- Trois sangles au minimum à l’avant de chaque côté du guidon et sur la roue avant
- Deux à l’arrière
- Faire des pauses régulières pour contrôler le serrage.

Ne rien abîmer

Plusieurs astuces évitent d’endommager la machine durant le transport:
- Veiller d’abord à ne pas laisser de vitesse enclenchée pour éviter les contraintes sur les arbres de transmission.
- Une cale placée entre le té inférieur de fourche et le pontet rigidificateur (ou le garde-boue) évite d’endommager les joints spi (surpression) et améliore la stabilité de la machine (pas d’effet d’amortissement parasite).
- S’assurer qu’aucune sangle ne frotte sur une partie d’habillage. En quelques kilomètres, la peinture serait irrémédiablement poncée.

Pour un transport occasionnel.
Il suffit alors de réduire au maximum la durée de la contrainte appliquée à la fourche, en chargeant la moto au moment du départ et en la libérant des sangles dès l’arrivée.

Bonne route !

Fait l'année dernière !

pour les vacances !

Très bons conseils. Merci. Voilà comment je tractais ma Julie avec mon ancien camping-car. Un peu parano avec les sangles, je me suis calmé après :



Pression des pneus de la remorque: 3,5 bars.

bretagne 2017